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Quale ricognitore pilotava Gary Powers nel 1960?

Quiz di storia e aviazione: nel 1960 Gary Powers pilotava il Lockheed U-2. Scopri perché è la risposta giusta, una curiosità e l’errore più comune. Prova mygoo e guadagna GOOX.

Quiz del giorno mygoo

Un aereo segreto, un cielo altissimo e un incidente che fece il giro del mondo: ricordi quale velivolo pilotava Gary Powers nel 1960?

Domanda da veri appassionati di storia e aviazione: quale ricognitore stava pilotando Gary Powers nel celebre incidente del 1960 durante la Guerra Fredda?

La domanda di oggi

Quale ricognitore pilotava Gary Powers nel 1960?

  1. Lockheed SR-71
  2. Lockheed U-2
  3. Boeing RB-47
  4. Martin RB-57
Mostra la risposta

Risposta corretta: Lockheed U-2

Risposta corretta: Lockheed U-2. Il caso noto come “U-2 incident” vide Francis Gary Powers abbattuto sopra l’URSS mentre volava con un Lockheed U-2, un ricognitore ad alta quota progettato per missioni fotografiche strategiche. Le altre opzioni non collimano con quell’episodio: il Lockheed SR-71 entrò in servizio solo negli anni successivi; il Boeing RB-47 e il Martin RB-57 furono usati per ricognizione, ma non sono l’aereo coinvolto nel caso Powers.

Curiosità: l’U-2 è celebre per la sua capacità di volare oltre i 20 km di quota, quasi come un aliante a lunghissima apertura alare. Nonostante l’età del progetto, versioni aggiornate dell’U-2 sono rimaste operative per decenni grazie ai continui ammodernamenti dei sensori.

Confusione comune: molti pensano all’SR-71 Blackbird perché è iconico e velocissimo. In realtà, nel 1960 il Blackbird non era ancora operativo; il protagonista dell’incidente fu il più lento ma altissimo U-2.

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