Secondo le regole di precedenza in mare (COLREG), in acque libere e senza casi particolari, chi ha di norma la precedenza tra una barca a vela in navigazione a vela e un’unità a motore?

Risposta corretta: La barca a vela in navigazione a vela

Le COLREG (Regola 18) stabiliscono che un’unità a motore deve tenersi discosta da una barca a vela che naviga esclusivamente a vela. Il motivo è operativo: la barca a vela ha, in media, minore libertà di manovra rispetto a un motore. Fanno eccezione i casi in cui la vela stia sorpassando (chi sorpassa cede sempre), o quando l’altra nave è non governabile, con capacità di manovra limitata, impegnata nella pesca o vincolata dal pescaggio (la sua rotta non va ostacolata). Inoltre, se la barca a vela usa anche il motore, è considerata a tutti gli effetti un’unità a motore e perde questa precedenza.

Curiosità utile: se una barca a vela utilizza il motore contemporaneamente alle vele, di giorno dovrebbe esporre il cono nero con vertice in basso. Di notte, e in generale ai fini della precedenza, è trattata come un’unità a motore.

Errore comune: “la nave più grande ha sempre la precedenza” o “le navi passeggeri passano prima”. Non è così: valgono le COLREG e le responsabilità tra navi, non la dimensione o il tipo di servizio, salvo le specifiche eccezioni previste.