mygooStern drive: lo sai davvero riconoscere? Molti lo scambiano per un entrobordo o un fuoribordo.
Nel nostro quiz di nautica chiedevamo: quale opzione descrive un sistema entrofuoribordo (stern drive)?
La domanda di oggi
Quale opzione descrive un sistema entrofuoribordo (stern drive)?
- Propulsione a getto d’acqua senza elica visibile (jet drive)
- Motore interno con asse ed elica fissi sotto la chiglia (entrobordo)
- Motore interno collegato a un piede poppiero esterno orientabile
- Motore esterno montato sullo specchio di poppa (fuoribordo)
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Risposta corretta: Motore interno collegato a un piede poppiero esterno orientabile
La risposta corretta è: motore interno collegato a un piede poppiero esterno orientabile. È giusta perché il motore resta dentro lo scafo, mentre l’unità esterna (piede) trasmette la spinta, può ruotare per sterzare e regolare il trim. Non è un jet drive (niente elica visibile), non è un entrobordo con albero ed elica fissi e non è un fuoribordo con tutto il motore fuori dallo specchio di poppa.
Curiosità: molti stern drive adottano il trim elettrico e, in alcune versioni, la configurazione duo-prop (doppia elica controrotante) per migliorare accelerazione, controllo a bassa velocità ed efficienza.
Errore comune: chiamare “entrobordo” qualsiasi motore interno. L’entrofuoribordo ha il motore dentro ma sterza ruotando il piede poppiero; l’entrobordo puro usa il timone, con albero ed elica fissi allineati allo scafo.
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